（1）設計安裝時，通常在位于發(fā)電機勵磁端的軸承支架與底座之間加裝絕緣墊，同時將所有油管、螺桿、螺釘?shù)炔扇〗^緣措施。
（2）設計有發(fā)電機汽機側大軸的接地電刷，用于釋放汽輪機低壓段的靜電電荷，保證軸與地的電勢相同。除消除大軸電壓外，大軸接地碳刷同時有以下作用，用以保護電機：1. 測量轉子正負對地電壓。2. 作為轉子一點接地的保護。
（3）為了降低汽輪發(fā)電機組由于磁路不對稱引起的軸電壓，設計發(fā)電機時考慮了消除或減少軸電壓中的三次或五次諧波分量的措施，采用全新的發(fā)電機結構，安裝時嚴格按照廠家工藝、設計要求，防止轉子偏心。
（4）為防止轉子繞組一點接地短路而產(chǎn)生軸電壓，運行時投入勵磁回路兩點接地保護裝置。
（5）為切斷軸電流，在勵磁機側包括發(fā)電機軸承、氫冷發(fā)電機的油密封，水內(nèi)冷發(fā)電機轉子的進出水支座和進出水管法蘭，勵磁機和副勵磁機軸承與機座的底板之間加裝絕緣墊。軸承座的緊固件和連接到軸承座的油管也要與軸承絕緣可采用雙層絕緣措施。
（6）在電機設計時,避免產(chǎn)生磁路不對稱。
（7）電機設計、制造和運行時,避免產(chǎn)生軸向磁通。
（8）將軸承座對地絕緣。
（9）在軸上裝設接地電刷。
（10）采用非磁性軸承座或附加線圈。
（11）在直流電機的電樞出線端加設一個對地的旁路電容。