(1)故障現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙,機(jī)油消耗量大。
(2)原因分析。藍(lán)煙一般是由于機(jī)油大量竄入氣缸,未燃燒排出的結(jié)果(如果機(jī)油燃燒就冒黑煙)。冒藍(lán)煙故障主要應(yīng)從機(jī)油漏入氣缸方面找原因。
①油底殼機(jī)油太多,濕式空氣濾清器機(jī)油面過(guò)高,機(jī)油油壓過(guò)高。
②氣缸蓋處機(jī)油回油不暢,沿氣門桿漏人氣缸內(nèi)。
③氣缸、活塞與活塞環(huán)之間磨損嚴(yán)重、間隙太大,活塞環(huán)裝錯(cuò),使機(jī)油進(jìn)入氣缸。

(3)處理方法
①檢查油底殼機(jī)油和空濾器機(jī)油是否過(guò)多,機(jī)油壓力是否過(guò)高,如有應(yīng)降低油面,調(diào)整油壓。若故障仍未排除,可按以下分別進(jìn)行檢查。
②機(jī)油管道堵塞,特別是氣缸蓋處回油不暢,應(yīng)及時(shí)疏通、清洗油道,保證回油暢通。
③如冒藍(lán)煙的同時(shí)伴有柴油機(jī)功率不足,則可判定為活塞環(huán)磨損,或氣缸與活塞之間間隙太大,或活塞環(huán)裝錯(cuò),應(yīng)重新安裝或更換活塞環(huán),或更換氣缸套與活賽